BusinessWallonia
التنقل في Tournai

هل سيغيّر تقليص 67 مكاناً لوقوف السيارات على الجادات طريقة التسوق والتنقل في Tournai؟

تستعد Tournai لإزالة 67 مكاناً لوقوف السيارات على امتداد boulevards des Nerviens وdes Déportés، في تغيير محدد لكنه واضح في جزء من الحلقة الداخلية للمدينة. وتندرج الخطة، التي أوردتها La DH في 10 يونيو 2026، ضمن إعادة تشكيل أوسع للفضاء العام في Tournai.

Belgium Impulse Editorial·25 June 2026·4 min read·
Developing· 2 مصادر أساسية + 4 وثائق رسمية · some details remain unconfirmed

In 30 seconds

  • أفادت La DH بتقليص 67 مكاناً لوقوف السيارات على امتداد boulevards des Nerviens وdes Déportés في Tournai.
  • تشمل قواعد وقوف السيارات المدفوعة في Tournai 75 عداداً وتعرفة قدرها 0.50 يورو لكل 30 دقيقة خارج Grand-Place.
  • تدرج المدينة CityParking SA بصفتها صاحبة الامتياز المسؤولة عن مراقبة الوقوف في المناطق الزرقاء والمدفوعة.
  • تدرج المدينة Tournai Expo كفضاء بمساحة 12,000 م² مع 700 مكان لوقوف السيارات بعد تجديد بقيمة 14 مليون يورو.

الموضوع هو تقليص محلي مقترح لوقوف السيارات في

Place

Tournai

city preparing the proposed parking reduction and wider mobility changes

Why it matters

city preparing the proposed parking reduction and wider mobility changes

About

Tournai is a city and municipality of Wallonia located in the Province of Hainaut, Belgium. It lies 89 km (55 mi) by road southwest of the centre of Brussels on the river Scheldt, and is part of Eurometropolis Lille–Kortrijk–Tournai, In 2022, the municipality of Tournai had an estimated population of 68,518 people.

، وتحديداً 67 مكاناً أقل على امتداد boulevards des Nerviens وdes Déportés. والجهات الرئيسية هي City of Tournai، والسكان والتجار المحليون، وCityParking SA بصفتها صاحبة امتياز مراقبة الوقوف، وشركاء التنقل العام مثل TEC و
Institution

SPW

partner in the station and rue Royale redevelopment project

Why it matters

partner in the station and rue Royale redevelopment project

About

Le Service public de Wallonie (SPW) est, depuis le 1er août 2008, la principale administration gouvernementale de la Wallonie, région de Belgique.

وSNCB في السياق الأوسع لإعادة تطوير منطقة المحطة.

Background

تشكل جادات Tournai جزءاً من الحلقة الداخلية للمدينة حول النواة التاريخية. ومثل كثير من المدن التاريخية البلجيكية، تحاول Tournai الموازنة بين تخطيطات شوارع أقدم والوصول الحديث بالسيارة، والمنافسة التجارية، والتنقل النشط الأكثر أماناً، وترقيات الفضاء العام. وتظهر خطة التنقل للمدينة لعام 2015 والمشاريع اللاحقة المدعومة من

Institution

FEDER

supporting source for later projects in the city’s multi-year policy direction

Why it matters

supporting source for later projects in the city’s multi-year policy direction

أن هذا اتجاه سياساتي ممتد على سنوات عدة، لا إجراء منفرداً.

Context & what happens next

Impact

Regional — الأثر محلي في Tournai وWallonia picarde، مع أقوى التأثيرات حول boulevards des Nerviens وdes Déportés والمنطقة التجارية المجاورة في وسط المدينة.

Evidence
Developing · 2 مصادر أساسية + 4 وثائق رسمية · some details remain unconfirmed
Explore evidence
La DH - Stationnement à Tournai: 67 places de moins le long des boulevards des Nerviens et des Déportés
Published:
10 Jun 2026, 02:00
Retrieved by ODIN:
25 Jun 2026
Read original
La DH - Tournai: un centre de sports et loisirs, avec hôtel, est à l’étude le long de la chaussée de Bruxelles
Published:
6 Jun 2026, 02:00
Retrieved by ODIN:
25 Jun 2026
Read original
Ville de Tournai - Zones de stationnement
Publication date unavailable
Retrieved by ODIN:
25 Jun 2026
Read original
Ville de Tournai - Plan Communal de Mobilité
Publication date unavailable
Retrieved by ODIN:
25 Jun 2026
Read original
Ville de Tournai - Quartier de la gare et de la rue Royale
Publication date unavailable
Retrieved by ODIN:
25 Jun 2026
Read original
Ville de Tournai - Tournai Expo
Publication date unavailable
Retrieved by ODIN:
25 Jun 2026
Read original

Voices & reactions

What the main actors are doing

Reported positions, summarised — not direct quotations

مخططو التنقل في المدينة وداعمو السلامة الطرقية

من المرجح أن يروا فقدان 67 مكاناً مقايضة قابلة للإدارة إذا حسّن السلامة، وجودة الفضاء العام، ومعابر المشاة، وروابط الدراجات، أو تدفق المرور على الحلقة الداخلية. وحجتهم هي أن مدينة تاريخية لا يمكن أن تتعامل مع وقوف السيارات على حافة الرصيف باعتباره الاستخدام الافتراضي لكل متر من الشارع، خصوصاً حيث يجب أن يخدم الفضاء العام السكان، والتسليمات، ووصول ذوي الإعاقة، والتنقل الأبطأ.

تجار المركز والعملاء قصيرو الإقامة

قد يرون تقليص الأماكن الـ67 نفسه احتكاكاً تجارياً حقيقياً، ولا سيما بالنسبة إلى الأعمال التي تعتمد على المهام السريعة لا على زيارات الوجهات المقصودة. ولا يقتصر قلقهم على العدد المطلق للأماكن، بل يشمل القدرة على التنبؤ: فإذا لم يتمكن العملاء من العثور سريعاً على مكان قريب، فقد يتحولون إلى مواقع طرفية ذات مواقف سيارات أكبر أو يجمعون رحلات أقل إلى وسط المدينة.

سكان الجادات المتأثرة

قد ينقسم السكان بين من يرحبون بشوارع أهدأ وأكثر أماناً، ومن يعتمدون على الوقوف القريب بعد العمل. والمسألة العملية بالنسبة إليهم هي ما إذا كان الطلب المزاح سينتقل إلى الشوارع الجانبية، وما إذا كانت تصاريح السكان ستظل مفيدة، وما إذا كانت المدينة ستوفر بدائل واضحة قبل اختفاء الأماكن.

The story, connected

Explore the people, places and ideas in this story

Go beyond the headline. Open a card for sourced context, maps, official links and the other subjects connected to this report.

Places

Tournai

city preparing the proposed parking reduction and wider mobility changes

In this story

city preparing the proposed parking reduction and wider mobility changes

Background

Tournai is a city and municipality of Wallonia located in the Province of Hainaut, Belgium. It lies 89 km (55 mi) by road southwest of the centre of Brussels on the river Scheldt, and is part of Eurometropolis Lille–Kortrijk–Tournai, In 2022, the municipality of Tournai had an estimated population of 68,518 people.

Organisations

La DH

outlet that reported the plan and the edge-of-city project

In this story

outlet that reported the plan and the edge-of-city project

Background

La Dhuys station is a station on Line 11 of the Paris Metro. It is situated in the communes of Montreuil and Rosny-sous-Bois.

Concepts

Plan communal de mobilité

city mobility framework guiding coherent movement and car-use policy

In this story

city mobility framework guiding coherent movement and car-use policy

Places

Grand-Place

paid parking area with specific tariffs and time limits

In this story

paid parking area with specific tariffs and time limits

Background

The Grand-Place or Grote Markt is the central square of Brussels, Belgium. It is surrounded by opulent Baroque guildhalls of the former Guilds of Brussels and two larger edifices: the city's Flamboyant Town Hall, and the neo-Gothic King's House or Bread House building, housing the Brussels City Museum. The square measures 68 by 110 metres and is entirely paved.

Organisations

Wallonia

funder of the station and rue Royale redevelopment project

In this story

funder of the station and rue Royale redevelopment project

Background

Wallonia, officially the Walloon Region, is one of the three regions of Belgium—along with Flanders and Brussels. Covering the southern portion of the country, Wallonia is primarily French-speaking. It accounts for 55% of Belgium's territory, but only 31% of its population.

Organisations

Europe

funder of the station and rue Royale redevelopment project

In this story

funder of the station and rue Royale redevelopment project

Background

Europe is a continent located entirely in the Northern Hemisphere and mostly in the Eastern Hemisphere. It is bordered by the Arctic Ocean to the north, the Atlantic Ocean to the west, the Mediterranean Sea to the south, and Asia to the east. Europe shares the landmass of Eurasia with Asia, and of Afro-Eurasia with both Africa and Asia.

Organisations

SPW

partner in the station and rue Royale redevelopment project

In this story

partner in the station and rue Royale redevelopment project

Background

Le Service public de Wallonie (SPW) est, depuis le 1er août 2008, la principale administration gouvernementale de la Wallonie, région de Belgique.

Places

rue Royale

part of the completed station and redevelopment project

In this story

part of the completed station and redevelopment project

Background

The Rue Royale is a short street in the centre of Paris, France, running between the Place de la Concorde and the Place de la Madeleine. It is in Paris's 8th arrondissement on the Rive Droite. Looking south through the Place de la Concorde, the street offers a view on the Palais Bourbon across the Seine.

Places

chaussée de Bruxelles

edge-of-city location where a sports and leisure centre with a hotel is under study

In this story

edge-of-city location where a sports and leisure centre with a hotel is under study

Organisations

FEDER

supporting source for later projects in the city’s multi-year policy direction

In this story

supporting source for later projects in the city’s multi-year policy direction

Continue reading

Powered by ODIN™An Ordinis creation · © 2026 Ordinis

This story was assembled from verified evidence, with its sources and reasoning recorded as it was written.

methodology.