BrusselBelgië
Brussel Mobiliteit

Touring eist dringend duidelijkheid over LEZ-boetes in Brussel na regelwijzigingen en uitspraak van het Grondwettelijk Hof

Bijgewerkt op 14 juni 2026, 12:00 UTC. Het officiële portaal LEZ.brussels stelt dat dieselvoertuigen Euro 5 en benzinevoertuigen Euro 2, samen met sommige benzinemotorfietsen onder Euro 3, vanaf 1 januari 2026 niet langer in het Brussels Gewest mogen rijden.

Belgium Impulse Editorial·14 June 2026·2 min read·
Goed onderbouwd· 1 primaire bron + 3 officiële documenten · Achtergrondbronnen: 2

In 30 seconden

  • La DH meldde op 4 juni 2026 dat Touring dringend verduidelijking vraagt over LEZ-boetes in Brussel.
  • LEZ.brussels zegt dat nieuw uitgesloten bestuurders vanaf 1 januari 2026 na een eerste overtreding een waarschuwing krijgen.
  • LEZ.brussels zegt dat een boete van €350 ten vroegste drie maanden na die eerste overtreding kan worden verstuurd.
  • Het Grondwettelijk Hof schorste de Brusselse ordonnantie die toegangsbeperkingen uitstelde tot 31 december 2026.

Het onderwerp is de lage-emissiezone van Brussel, een gewestelijk systeem voor verkeer en luchtkwaliteit dat de 19 Brusselse gemeenten omvat. De directe actor is Touring, de mobiliteitsorganisatie waarvan La DH zegt dat ze dringende verduidelijkingen eist over hoe LEZ-boetes in Brussel worden toegepast. De institutionele actoren zijn Brussel Mobiliteit, Brussel Fiscaliteit, Leefmilieu Brussel en het Grondwettelijk Hof.

Achtergrond

Brussel voerde de LEZ in op 1 januari 2018 om vervuiling door wegverkeer te verminderen. De evaluatie van Leefmilieu Brussel uit 2024 zegt dat de maatregel hielp om de NOx-uitstoot van het wegverkeer tussen 2018 en eind 2024 met 55% te verminderen bij constante kilometerstand. Het Grondwettelijk Hof schorste de ordonnantie van maart 2025 die sommige voertuigen had toegelaten om tot 31 december 2026 toegang te blijven krijgen tot de LEZ.

Context & what happens next

Impact

Regional — De impact is geconcentreerd in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest omdat de LEZ volgens LEZ.brussels alle 19 gemeenten omvat. Vlaamse en Waalse pendelaars die Brussel binnenrijden, worden ook getroffen wanneer hun voertuigen onder de beperkte Euro-categorieën vallen.

Bronnen en bewijs
Goed onderbouwd · 1 primaire bron + 3 officiële documenten · Achtergrondbronnen: 2
Bewijs verkennen
LEZ.brussels official portal
Publicatiedatum niet beschikbaar
Opgehaald door ODIN:
14 Jun 2026
Origineel lezen
LEZ.brussels practical rules on fines and transition period
Publicatiedatum niet beschikbaar
Opgehaald door ODIN:
14 Jun 2026
Origineel lezen
Belgian Constitutional Court, judgment 115/2025
Gepubliceerd:
11 Sept 2025, 02:00
Opgehaald door ODIN:
14 Jun 2026
Origineel lezen
Brussels Environment, LEZ evaluation report 2024
Gepubliceerd:
16 Oct 2025, 02:00
Opgehaald door ODIN:
14 Jun 2026
Origineel lezen
LEZ.brussels focus on Euro 5 diesel ban
Publicatiedatum niet beschikbaar
Opgehaald door ODIN:
14 Jun 2026
Origineel lezen

Verder lezen

Mogelijk gemaakt door ODIN™Een creatie van Ordinis · © 2026 Ordinis

Dit artikel is samengesteld uit gecontroleerd bewijs, met bronnen en redenering vastgelegd tijdens het schrijven.

methodologie.