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Que devraient savoir les voyageurs avant de se rendre à l'aéroport de Bruxelles cet été?

Les passagers de l'aéroport de Bruxelles devraient s'arrêter plus de temps avant le départ, en particulier s'ils arrivent au terminal en bus ou s'ils voyagent en dehors de Schengen.

Belgium Impulse Editorial·12 July 2026·1 min read·
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En 30 secondes

  • L'aéroport de Bruxelles dit que la gare routière s'est déplacée à 100 mètres des arrivées, toujours au niveau 0, avec une passerelle couverte vers le terminal.
  • STIB/MIVB, De Lijn, les bus interurbains, les navires hôteliers et les bus organisés utilisent la gare routière de l'aéroport.
  • L'aéroport de Bruxelles prévoit environ 5,2 millions de passagers en juillet et août 2026, soit 4% de plus que l'été dernier.
  • La règle de base de l'aéroport reste deux heures avant les vols de Schengen et trois heures avant les vols non Schengen.

L'objet est l'accès et le traitement des passagers à l'aéroport de Bruxelles à Zaventem, en particulier la gare routière relocalisée au niveau 0 et la pression estivale plus large créée par les volumes élevés de passagers et le système d'entrée/sortie de l'UE pour les voyageurs de courte durée hors de l'UE.

Contexte

L'aéroport de Bruxelles passe d'un modèle d'accès simple à l'aéroport à un pôle intermodal plus large. Le déménagement actuel de la gare routière est lié à Hub 3.0, un projet d'infrastructure pluriannuel visant à réorganiser les transports publics, les taxis, les autocars et l'accès futur aux tramways d'ici à 2030.

Context & what happens next

Impact

Regional — L'impact est concentré autour de Bruxelles, de Zaventem et de la périphérie flamande, avec une pertinence pratique pour les utilisateurs du STIB/MIVB du quartier européen, les passagers de De Lijn des communes voisines et les passagers des chemins de fer utilisant la gare de l'aéroport de Bruxelles-Zaventem.

Sources et preuves
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Cet article a été constitué à partir de preuves vérifiées, ses sources et son raisonnement étant enregistrés au fil de la rédaction.

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