Les voyageurs sur les terrains d'entraînement de la RFC Liège: que se passe-t-il lorsque les terrains d'un club belge sont occupés ?
Les familles de voyageurs ont déménagé sur les terrains d'entraînement de la RFC Liège à la mi-juillet 2026, et le club dit que le début de sa pré-saison doit être reporté, selon La Dernière Heure.
Pour le club, un complexe d'entraînement bloqué menace les semaines de conditionnement sur lesquelles une saison professionnelle est construite. Pour les lecteurs qui courent, utilisent ou vivent près de terrains de sport partout en Belgique, l'affaire montre comment ces occupations d'été récurrentes sont gérées en pratique lente procédure civile ou départ négocié et quelles mesures préventives et administratives fonctionnent réellement.
La RFC Liège est l'un des plus anciens clubs de football de Belgique (fondé en 1892, matricule 4, cinq titres nationaux) et le club à l'origine de la décision de Bosman de 1995; elle joue actuellement au deuxième niveau national. Les gens du voyage sont les communautés de voyageurs itinérants de Belgique, qui se déplacent en convois familiaux, en particulier en été, et s'appuient sur des sites d'arrêt équipés (aires d'accueil) qui restent rares en Wallonie. Le Centre de Médiation des Gens du Voyage et des Roms en Wallonie (CMGV) est l'organisme de médiation officiel de la région pour de telles situations; l'Union des Villes et Communes de Wallonie (UVCW) représente les municipalités qui doivent les gérer.
Background
Les occupations d'été de terrains de sport et de terrain ouvert par des convois de voyageurs sont un phénomène récurrent en Wallonie et en Flandre, documenté depuis des années par des organes de médiation et des associations municipales. La Belgique a également fait face à des critiques internationales: le Comité européen des droits sociaux du Conseil de l'Europe a constaté en 2012 (FIDH c. Belgique) que le pays n'avait pas respecté ses obligations en matière d'hébergement des voyageurs. Le RFC Liège lui-même est une institution historique la matrice 4 de la Belgique et le club dont la dispute avec Jean-Marc Bosman a produit la décision de 1995 qui a transformé le système de transfert du football européen.
Impact
Regional — En Wallonie, les communes portent le fardeau opérationnel de chaque occupation alors que le stock d'aires d'accueil équipées reste limité; l'UVCW a à plusieurs reprises fait pression sur le niveau régional pour les sites de cofinancement.
Opposing perspectives
- Personnel de direction et de coaching de la RFC Liège
Le club, comme le cite La Dernière Heure, décrit l'occupation comme une catastrophe: le conditionnement de juillet est le fondement d'une saison professionnelle, les terrains risquent d'être endommagés, et le club supporte les coûts et les perturbations sans faute.
- Familles de voyageurs et organisme de médiation du CMGV
Les organisations de voyageurs et le centre de médiation officiel de Wallonie, le CMGV, ont longtemps soutenu que les familles ayant un mode de vie itinérant reconnu n'ont que trop peu de lieux légaux et équipés pour s'arrêter, en particulier en été.
- Les communes wallones et l'UVCW
Les municipalités affirment qu'elles sont écrasées des deux côtés: elles sont responsables de l'ordre public et de la protection des propriétés des propriétaires, mais elles font face à une résistance locale et à des coûts réels chaque fois qu'un nouveau lieu d'arrêt équipé est proposé.
Sources & evidence
- Voir la sourceLa Dernière Heure (DH) — Les gens du voyage investissent les terrains du RFC LiègePrimaire· dhnet.be· 16 July 2026Consultée le 16 July 2026· il y a 1 jour· Datée
- Voir la sourceCentre de Médiation des Gens du Voyage et des Roms en Wallonie (CMGV)· cmgv.beConsultée le 16 July 2026
- Voir la sourceUnion des Villes et Communes de Wallonie (UVCW) — accueil des gens du voyage· uvcw.beConsultée le 16 July 2026
- Voir la sourceCouncil of Europe — European Committee of Social Rights, FIDH v. Belgium (Complaint No. 62/2010)· coe.intConsultée le 16 July 2026
