Image illustrating: Brussels Airport terminal at Zaventem with travellers (editorial)
Photo by Shojol Islam on Pexels
Lifestyle
Vol depuis Zaventem

Près de 12 millions de passagers en six mois: qu'est-ce qui motive l'augmentation de l'aéroport de Bruxelles ?

L'aéroport de Bruxelles a géré près de 12 millions de voyageurs au premier semestre de 2026, l'opérateur attribuant la hausse à de nouvelles routes.

Belgium Impulse Editorial·15 July 2026·2 min read·4 sources
Key signal

Pour les résidents, les expatriés et le personnel des institutions de l'UE, l'aéroport de Bruxelles est le principal lien avec le reste de l'Europe et le monde.Un retour à une forte croissance des passagers signifie des vols plus fréquentés et des terminaux plus fréquentés aux heures de pointe, une base commerciale plus saine pouvant soutenir un plus grand choix d'itinéraires et moins confortablement une pression renouvelée sur le différend de longue date sur le bruit des avions et les voies de vol autour de Zaventem.

L'aéroport de Bruxelles (code IATA BRU) est le plus grand aéroport de Belgique, situé à Zaventem dans la province flamande de Vlaams-Brabant, au nord-est de la capitale. Il est exploité par Brussels Airport Company et sert de base d'origine de Brussels Airlines, avec des opérations majeures de transporteurs tels que TUI fly et Ryanair. Il est distinct de l'aéroport de Charleroi du Sud de Bruxelles (CRL) en Wallonie, qui gère la plupart du trafic à bas prix. L'aéroport est directement relié au réseau ferroviaire national via la gare Brussels Airport-Zaventem sous le terminal (NMBS/SNCB), et par les services de bus De Lijn et MIVB/STIB.

Background

Le trafic aérien à Zaventem s'est effondré pendant la pandémie de 2020 et ne s'est rétabli que progressivement au cours des années suivantes, les compagnies aériennes ayant reconstruit la capacité et la confiance des passagers.

OIS Intelligence

Impact

Regional — L'aéroport est situé à Zaventem (Vlaams-Brabant, Flandre), mais il tire son emplacement de Bruxelles et de l'ensemble du pays; le trafic croissant affecte à la fois la périphérie flamande et les quartiers de la région de Bruxelles sous les voies de vol, et alimente le conflit non résolu sur le bruit et l'allocation des itinéraires entre les deux régions.

Opposing perspectives

  1. Opérateur aéroportuaire et secteur de l'aviation

    La Compagnie aéroportuaire de Bruxelles et les transporteurs basés à Zaventem présentent la croissance des passagers comme une preuve d'une reprise saine qui soutient les emplois, la connectivité et l'économie belge, et soutiennent que l'expansion du réseau de liaisons offre aux résidents et aux entreprises des liens plus directs vers l'Europe et au-delà.

  2. Résidents et municipalités sous les voies de vol

    Les groupes communautaires et les collectivités locales de la périphérie flamande et des quartiers de Bruxelles touchés par le bruit aérien soutiennent que plus de passagers signifient en fin de compte plus de survols de zones densément peuplées qui contestent depuis des années les dispositions actuelles par les tribunaux.

Sources & evidence

  • La Libre
    Primaire· lalibre.be· 15 July 2026
    Consultée le 15 July 2026· aujourd’hui· Datée
    Voir la source
  • BX1
    · bx1.be· 15 July 2026
    Consultée le 15 July 2026· aujourd’hui· Datée
    Voir la source
  • Brussels Airport (official website)
    · brusselsairport.be
    Consultée le 15 July 2026
    Voir la source
  • NMBS/SNCB (Belgian Railways)
    · belgiantrain.be
    Consultée le 15 July 2026
    Voir la source
Read next

Related to this story

méthodologie.