Passagiersrechten: mogen ouders eindelijk gratis naast hun kinderen zitten op vluchten?
Hier leest u wat de hervorming werkelijk belooft, wat er nog moet gebeuren voordat ze wet wordt, en hoe gezinnen die vanuit Brussel of Charleroi vliegen zich intussen kunnen wapenen.
In 30 seconden
- De hervorming zou luchtvaartmaatschappijen verplichten een jong kind zonder extra kosten naast een begeleidende volwassene te plaatsen, wat een einde maakt aan het splitsen van zitplaatsen tegen betaling.
- Ze maakt deel uit van de al lang uitgestelde herziening van EU-Verordening 261/2004 inzake passagiersrechten in de luchtvaart, en is geen op zichzelf staande regel.
- De EU-transportministers bereikten in juni 2025 een onderhandelingsstandpunt van de Raad, nadat het dossier sinds een Commissievoorstel uit 2013 geblokkeerd was.
- De maatregel vereist nog een akkoord tussen de Raad en het Europees Parlement voordat ze bindende wet wordt.
De hervorming herziet Verordening (EG) 261/2004, de EU-wet inzake passagiersrechten in de luchtvaart (compensatie en bijstand bij annuleringen, vertragingen en instapweigering). Belangrijkste actoren: de Europese Commissie (stelde de herziening voor), de Council of the EU (bereikte een onderhandelingsstandpunt in juni 2025), het Europees Parlement (medewetgever), luchtvaartlobby Airlines for Europe, consumentenorganisatie BEUC en haar Belgische lid Test Achats, en het Belgische handhavingsorgaan de SPF Mobilité et Transports. De maatregel rond gezinszitplaatsen zou luchtvaartmaatschappijen verplichten een jong kind gratis naast een begeleidende volwassene te plaatsen.
Achtergrond
Verordening 261/2004 legde twee decennia geleden de EU-passagiersrechten voor de luchtvaart vast, maar pogingen om ze te moderniseren liepen jarenlang vast: de Commissie stelde in 2013 een herziening voor waarover de lidstaten het niet eens raakten. De impasse werd pas in juni 2025 doorbroken, toen de Raad eindelijk een gemeenschappelijk standpunt aannam en de onderhandelingen heropende over compensatiedrempels, terugbetalingen en — nieuw — gezinszitplaatsen.
Impact
Regional — België's twee grootste passagiersluchthavens, Brussel (Zaventem) en Charleroi, verwerken veel gezinsvakantieverkeer met maatschappijen — Brussels Airlines, Ryanair, easyJet, TUI fly — die vandaag allemaal betalende stoelkeuze hanteren, waardoor Belgische gezinnen tot de directe begunstigden behoren zodra de regel geldt voor vertrekken uit de EU.
Bronnen en bewijsGoed onderbouwd · 1 primaire bron + 2 officiële documenten · Achtergrondbronnen: 1Bewijs verkennen →Bewijs verbergen ↑
- Gepubliceerd:
- 7 Jul 2026, 02:00
- Opgehaald door ODIN:
- 8 Aug 2026
- Publicatiedatum niet beschikbaar
- Opgehaald door ODIN:
- 8 Aug 2026
- Publicatiedatum niet beschikbaar
- Opgehaald door ODIN:
- 8 Aug 2026
- Publicatiedatum niet beschikbaar
- Opgehaald door ODIN:
- 8 Aug 2026
Verder lezen
Dit artikel is samengesteld uit gecontroleerd bewijs, met bronnen en redenering vastgelegd tijdens het schrijven.