Verliest de luchthaven van Antwerpen haar reddingslijn nu TUI vanaf voorjaar 2027 wil stoppen met vliegen?
TUI fly, de grootste vakantieluchtvaartmaatschappij van België, is van plan om de geregelde vakantievluchten vanaf Antwerp Airport in Deurne stop te zetten, met naar verluidt een laatste vertrek in maart 2027.
In 30 seconden
- VRT NWS en HLN berichten dat TUI fly van plan is de geregelde vluchten vanaf Antwerp Airport stop te zetten.
- De laatste TUI-vlucht vanaf Antwerpen zou naar verluidt in maart 2027 plaatsvinden, met de stopzetting die ingaat vanaf voorjaar 2027.
- Antwerp Airport ligt in Deurne en wordt uitgebaat onder een concessie van de Vlaamse regering, die eigenaar is van de site.
- TUI fly is de grootste vakantiecarrier van België en is de belangrijkste passagiersoperator van de luchthaven geweest.
TUI fly Belgium is de vakantieluchtvaartmaatschappij van de Duitse groep TUI Group en de belangrijkste passagierscarrier op Antwerp International Airport (Antwerpen/Deurne, EBAW), een kleine regionale luchthaven in het Antwerpse district Deurne die op Vlaamse openbare grond ligt en wordt uitgebaat onder een concessie verleend door de Vlaamse regering. Volgens VRT NWS en HLN is TUI van plan om de geregelde vluchten vanaf Antwerpen stop te zetten, met naar verluidt een laatste vertrek in maart 2027 en de stopzetting die ingaat vanaf voorjaar 2027. Omdat de luchthaven sterk afhankelijk is van deze ene vakantieoperator, stelt de beslissing de passagierstoekomst van de site — en de luchtvaartbeleidskeuzes van de Vlaamse regering — rechtstreeks ter discussie.
Achtergrond
Antwerp Airport in Deurne is een van de cluster secundaire luchthavens van België, naast Oostende-Brugge en Brussels South Charleroi. Beperkt door een korte startbaan en een dichtbebouwde stedelijke omgeving, heeft ze lang gesteund op vakantieoperatoren en Vlaamse steun, en is ze een terugkerend twistpunt geweest tussen economische pleitbezorgers en inwoners die zich zorgen maken over geluid en veiligheid — een spanning die nu opnieuw wordt aangewakkerd door het naar verluidt aangekondigde vertrek van TUI.
Impact
Regional — Antwerpen en de omliggende Vlaamse regio zouden dit het meest rechtstreeks voelen: het verlies van een nabijgelegen vakantiepoort, druk op de werkgelegenheid op de luchthaven en een hernieuwd politiek debat over de vraag of overheidsgeld een regionale luchthaven met één enkele carrier leefbaar moet houden. Inwoners onder de aanvliegroute verwelkomen mogelijk de verminderde geluidshinder, wat een al lang bestaande lokale tweedeling verscherpt.
Bronnen en bewijsIn ontwikkeling · 1 primaire bron + 1 onafhankelijke nieuwsbron · sommige details zijn nog niet bevestigdBewijs verkennen →Bewijs verbergen ↑
- Publicatiedatum niet beschikbaar
- Opgehaald door ODIN:
- 5 Aug 2026
- Publicatiedatum niet beschikbaar
- Opgehaald door ODIN:
- 5 Aug 2026
Verder lezen
Dit artikel is samengesteld uit gecontroleerd bewijs, met bronnen en redenering vastgelegd tijdens het schrijven.